Ремонт двигателя может включать как локальные работы, так и капитальный ремонт:

• компьютерную и механическую диагностику двигателя;
• замену ремня или цепи ГРМ;
• ремонт головки блока цилиндров;
• замену прокладок, сальников, клапанов;
• устранение масложора;
• ремонт системы охлаждения;
• капитальный ремонт двигателя.

Объём работ зависит от состояния мотора и выявленных неисправностей.

Обратиться в сервис стоит, если вы заметили:

• посторонние стуки, вибрации или шумы;
• потерю мощности;
• повышенный расход масла;
• дым из выхлопной трубы;
• перегрев двигателя;
• ошибки на приборной панели.

Чем раньше провести диагностику, тем дешевле и проще будет ремонт.

Стоимость зависит от марки автомобиля, типа двигателя и объёма работ.
Перед началом ремонта мы обязательно согласовываем перечень работ и цену — без скрытых доплат.

Да. Мы выполняем капитальный ремонт двигателей с разборкой, дефектовкой и заменой изношенных деталей. Используем качественные запчасти и соблюдаем заводские допуски.

Да. Мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленные запчасти. Срок гарантии зависит от вида ремонта и фиксируется документально.

Эксплуатация автомобиля с неисправным двигателем может привести к серьёзным поломкам и увеличению стоимости ремонта в несколько раз.
При первых признаках неисправности лучше сразу обратиться в сервис.

Основные признаки:

• подошёл регламентный пробег (обычно 60 000–120 000 км для ремня и цепи);
• посторонние шумы со стороны двигателя;
• вибрации, нестабильная работа мотора;
• течь масла в районе кожуха ГРМ.

Даже если симптомов нет — лучше ориентироваться на рекомендации производителя.

В большинстве современных двигателей при обрыве ГРМ:

• гнёт клапаны;
• повреждаются поршни и головка блока;
• ремонт может стоить в 5–10 раз дороже, чем своевременная замена.

Профилактика всегда дешевле

Зависит от автомобиля и типа привода:

• ремень ГРМ — в среднем каждые 60–90 тыс. км;
• цепь ГРМ — 120–200 тыс. км, но требует диагностики.

Мы подскажем точный интервал именно для вашего авто.

Стандартно мы выполняем:

• замену ремня или цепи ГРМ;
• замену роликов и натяжителей;
• проверку (и при необходимости замену) помпы;
• установку по меткам с соблюдением заводских допусков.

Никаких «сюрпризов» — всё согласовываем заранее.

В среднем: от 3 до 8 часов, в зависимости от модели автомобиля и сложности доступа.
Обычно Вы можете оставить авто утром и забрать его в тот же день.

Цена зависит от:

• марки и модели автомобиля;
• типа двигателя;
• стоимости запчастей.

Мы называем точную стоимость до начала работ.