Ремонт ходовой части включает диагностику и замену элементов подвески и рулевого управления: амортизаторов, пружин, рычагов, сайлентблоков, шаровых опор, стоек стабилизатора, ступичных подшипников, рулевых тяг и наконечников. Мы меняем только те детали, которые действительно требуют замены.

Основные признаки:

• стуки, скрипы или вибрации при движении;
• увод автомобиля в сторону;
• неравномерный износ шин;
• ухудшение управляемости и устойчивости;
• «раскачка» кузова на неровностях.

Если заметили хотя бы один из этих симптомов — лучше не откладывать диагностику.

Да, обязательно. Без диагностики невозможно точно определить причину неисправности. Мы проводим профессиональную диагностику ходовой части и согласовываем с вами список работ и стоимость до начала ремонта.

В большинстве случаев:

• диагностика — до 1 часа;
• мелкий ремонт — от 1 часа;
• комплексный ремонт — от 2 до 4 часов.

Точное время зависит от состояния автомобиля и объёма работ.

Стоимость зависит от марки автомобиля, пробега и количества неисправных элементов.
Мы придерживаемся принципа прозрачного ценообразования: вы заранее знаете цену работ и запчастей, если в процессе ремонта появляются дополнительные работы, мы также их согласовываем, никаких «сюрпризов» после ремонта.

Да, можно. Но мы всегда предупреждаем: качество запчастей напрямую влияет на срок службы ходовой части. При установке наших запчастей вы получаете гарантию и на работу, и на детали.

Да. Мы предоставляем гарантию на все выполненные работы.