Наш постоянный клиент обратился с такой проблемой. Мы провели диагностику, расшифровали ошибки и принялись искать проблему. Подняв машину на подъемнике первым делом осмотрели состояние пневмобланов, трассы подходящие к компрессору. Изъянов не было обнаружено. После этого демонтировали компрессор. В блоке управления пневмоподвеской была обнаружена ошибка 480db1 указывающая на превышение допустимых временных интервалов при снижении высоты кузова в пневматической системе подвески. Самая очевидная проблема кроется в неисправности электромагнитного клапана (которого нет ни в одном каталоге).
Есть два пути решения: 1. Заказ и замена клапана. 2 Очистка клапана и сопрягаемых поверхностей (этот вариант клиенту подходил больше, так как нужна была машина)
Провели работу по очистке, выполнили сброс кодов неисправностей и адаптацию системы изменения клиренса.
Неисправность больше не проявляется, владелец доволен, у нас ещё одна интересная история ремонта. Запланировали на весну замену силикагеля осушителя компрессора, но это уже другая история...